Ce s-a făcut pentru podurile din județul Maramureș după problema de la podul de ocolire din Baia Mare

Ce s-a făcut pentru podurile din județul Maramureș după problema de la podul de ocolire din Baia Mare

În urma situației generate de cedarea podului situat pe varianta de ocolire a municipiului Baia Mare, la km 0+198, prefectul Florian-Valeriu Șalăjeanu a cerut administratorului drumurilor naționale să ofere informații detaliate despre starea tehnică a podurilor din județul nostru.

Potrivit Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Cluj, s-au realizat diverse lucrări de întreținere la mai multe poduri din județ. Este menționat, de exemplu, podul de pe DN18B în localitatea Grosi, unde au fost efectuate reparații la aripi cu mortare speciale, refacerea grinzilor de parapet și curățarea și vopsirea în anticoroziv a suprafețelor din beton, precum aripi, grinză și parapet.

Se notează că, în localitatea Dumbrăvița, pe DN18B, s-au făcut reparații la trotuar, înlocuirea bordurilor și repararea consolelor, precum și reparații la parapete din beton și la casiuri. La Copalnic-Mănăștur, au fost recondiționate trotuarele, bordurile și parapetul beton, iar gurile de scurgere au fost înlocuite.

Se menționează, de asemenea, șapte poduri pe DN18B și DN19, unde s-au făcut reparații la trotuare, borduri, parapete, și s-au curățat suprafețele din beton. Funcționarul citează, de exemplu, podurile din Cernesti, Targu Lăpuș și Săpânța, fiecare beneficiind de reparații specifice, precum înlocuirea bordurilor, reparații la parapete și guri de scurgere sau tratarea suprafețelor din beton cu mortare speciale și vopsea anticorozivă.

Ambasada a solicitat inspecții tehnice pentru podurile reparate, urmând să fie transmise rapoartele actualizate despre starea lor. În plus, s-au pregătit documentațiile tehnice pentru achiziția, proiectarea și executarea a două poduri noi, localizate pe DN19 și DN18B, pentru a face față vremurilor și a preveni situații similare în viitor, notează site-ul local, emaramures.ro.