Ancheta unui incident feroviar care a avut loc în urmă cu șase luni în județul Olt a scos la iveală nereguli grave. Potrivit clubferoviar.ro, specialiștii au descoperit că mecanicul de locomotivă muncea de mai bine de două zile. Ancheta investigatorilor feroviari arată că mecanicul locomotivei a fost la muncă aproape 52 de ore, în loc de 12 ore, cât ar fi trebuit în mod normal. În urma anchetei a rezultat faptul că sistemul de siguranță a locomotivei era dezactivat, iar mecanicul a pornit din stație în lipsa semnalului de plecare. Mecanicul a rămas fără permis timp de două luni, iar compania feroviară a revizuit procedurile privind siguranța angajaților. Incidentul s-a produs în decembrie 2024 în stația CFR Lotru, acolo unde mecanicul a pornit din stație fără semnalul angajaților din stația respectivă și a intrat pe un macaz greșit, destinat altui tren, provocând pagube materiale.