Circulația feroviară se extinde pe ruta Caransebeș – Timișoara

Pe 12 februarie 2026, ora 20:00, se deschide circulația feroviară pe un nou tronson modernizat al liniei feroviare Caransebeș – Timișoara – Arad, conform informațiilor furnizate de Compania Națională de Căi Ferate. Aceasta face parte dintr-un proiect finanțat prin PNRR, care vizează îmbunătățirea infrastructurii de transport din vestul țării.

👉 Modernizarea liniei feroviare Caransebeș – Timișoara – Arad

Recent, alte 10 kilometri de cale ferată simplă au fost dați în exploatare, adăugându-se celor 20 de kilometri deja realizați de antreprenorul spaniol FCC Construcción în Lotul 2 al proiectului. Tronsonul modernizat se află în zona Stației Topolovăț, facilitând astfel circulația feroviară.

Reprezentanții companiei au precizat că ”punerea în funcțiune a acestui tronson contribuie la creșterea capacității de trafic, reducerea timpilor de parcurs și alinierea infrastructurii la cerințele rețelei transeuropene de transport TEN-T”. Această investiție este esențială pentru modernizarea infrastructurii feroviare și creșterea performanței operaționale.

👉 Detalii tehnice ale lucrărilor efectuate

Lucrările realizate includ reconstrucția terasamentelor, consolidarea platformei feroviare, modernizarea instalațiilor din stații, inclusiv integrarea schimbătoarelor de cale. Au fost construite și patru podețe și un pod de 20 de metri lungime, iar două peroane noi au fost executate în stațiile Topolovăț și Șuștra.

Cu 30 de kilometri de linie simplă deja operațională, Lotul 2 al magistralei Caransebeș – Lugoj – Timișoara – Arad se dovedește a fi cel mai avansat segment dintre cele patru în care este împărțit traseul. La finalizarea întregului proiect, trenurile de călători vor putea circula cu viteze de până la 160 km/h, iar cele de marfă cu 120 km/h.