De ce atacă balenele ucigașe tot mai multe bărci în apele din jurul Spaniei. Cercetătorii spun că au rezolvat misterul
Inapoi

De ce atacă balenele ucigașe tot mai multe bărci în apele din jurul Spaniei. Cercetătorii spun că au rezolvat misterul

Postat pe 29 May 2024

Update cu 1 an în urmă

Timp de citire: 10 minute

Articol scris de: Elena Dumitrescu

Image Description
Externe
Balenele ucigașe au fost implicate în sute de incidente periculoase în care păreau că atacă la întâmplare bărci din Marea Mediterană și Oceanul Atlantic, reușind să scufunde o parte din ele. Dar cercetătorii spun că nu este vorba de un complot al animalelor împotriva oamenilor, ci mai degrabă că balenele ucigașe care provoacă cele mai multe probleme în jurul Peninsulei Iberice sunt specimene tinere și plictisite, potrivit Washington Post. Începând din 2020, câteva specimene dintr-un grup mic de balene ucigașe au lovit cel puțin 673 de vase în largul coastelor Portugaliei, Spaniei și Marocului, reușind chiar să scufunde o parte din bărcile afectate. Guvernele de la Madrid și Lisabona au format un grup de experți care să descopere ce le face pe aceste animale să lovească cârmele vaselor și cum pot fi oprite. Grupul, din care fac parte biologi, oficiali guvernamentali și reprezentanți ai industriei maritime, au publicat săptămâna trecută un raport în care au prezentat concluzia la care au ajuns: Balenele ucigașe vor doar să se distreze și în largul mării sau al oceanului, ele folosesc cârmele bărcilor ca pe niște jucării. Comportamentul balenelor ucigașe arată că ele doresc doar să se joace, potrivit lui Naomi Rose, cercetător șef al organizației Animal Welfare Institute. „Este un joc foarte periculos pe care ele îl joacă, bineînțeles. Dar este doar un joc.” În cele mai multe cazuri, oamenii de știință au descoperit că balenele ucigașe care se apropiau de vase proveneau dintr-un grup de aproximativ 15 specimene, majoritatea tinere. Animalele se apropie de obicei încet, ca și când ar vrea doar să atingă cârma cu botul și cu capul. Dar chiar și o orcă tânără poate ajunge până la 4 metri lungime, iar cârmele cu care ele se joacă pot fi distruse sau avariate. „Nu este nimic în comportamentul animalelor care să indice că sunt agresive”, a explicat și Alex Zerbini, președintele comitetului științific al Comisiei Internaționale privind Vânătoarea Balenelor (IWC). „În timp ce se joacă cu cârma, ele nu înțeleg că ar putea să avarieze cârma” și că acest lucru îi va afecta pe oameni. Este mai degrabă un comportament jucăuș decât unul intenționat, a precizat Zerbini. Balenele ucigașe sunt recunoscute pentru comportamentul lor impulsiv: acestea se folosesc uneori de meduze, alge și alte vietăți pe care le vânează pentru a se juca. Cercetătorii cred că purtarea lor jucăușă a atins un nivel mult mai mare în jurul Peninsulei Iberice după ce populația de ton roșu, principala sursă de hrană a balenelor ucigașe din această regiune, și-a revenit. În anii precedenți, când tonul se găsea mai rar în apele din jurul Spaniei, balenele ucigașe își petreceau o mai mare parte din timp la vânătoare. Odată ce populația de ton și-a revenit, balenele au descoperit dintr-o dată că „au mult mai mult timp liber la dispoziție pentru că nu mai este nevoie să mănânce fiecare pește pe care îl găsesc”, a spus Rose. Nu se știe încă de ce animalele sunt atrase atât de mult de cârmele vaselor, dar Zerbini susține că s-ar putea ca totul să fi început cu un specimen mai tânăr care a fost fascinat de bulele care se formează în jurul vaselor în mișcare. „Poate că acel individ a atins cârma și a simțit că este ceva distractiv cu care să se joace”, a spus Zerbini. Comportamentul a fost copiat apoi și de restul grupului până când s-a răspândit la nivelul la care s-a ajuns acum. Nu ar fi prima dată când balenele ucigașe imită un comportament nou: în trecut, unele populații de balene ucigașe au fost observate în timp ce purtau pe cap somoni morți pe post de pălării sau se joacă diverse jocuri, potrivit lui Rose. Și, la fel ca în cazul oamenilor, unele comportamente pot reapărea după un timp. „Acest animale sunt gânditori culturali și sofisticați și sunt incredibil de sociali”, a explicat Rose. Orca se aseamănă cu omul din multe privințe. Spre exemplu, fiecare populație are o anumită cultură, limbaj și hrană preferată. Ritmul de maturizare este unul asemănător cu al omului și, la fel ca în cazul nostru, balenele ucigașe femele se maturizează mai repede decât masculii. Când vine vorba de lovirea cârmelor de vas, cele mai multe specimene implicate în incidente sunt masculi tineri cu vârste cuprinse între 5 și 18 ani. Masculii adulți de peste 25 de ani nu participă la aceste jocuri. Cu toate că unele femele au fost văzute în apropierea vaselor „atacate”, „ele par că doar veghează asupra copiilor care sunt cei ce se joacă cu adevărat”, a precizat Rose. Pentru marinari, însă, acest comportament al balenelor ucigașe nu este un joc. Marinarii au încercat să îndepărteze animalele de bărci folosind semnale luminoase și alte dispozitive menite să le sperie. Rose se teme că aceste metode vor face mai mult rău decât bine, iar în unele cazuri s-ar putea ca orca să considere jocul încă și mai distractiv. Cu cât jocul este mai periculos, cu atât devine mai interesant pentru balenele ucigașe. Cercetătorii susțin că cel mai bun mod de a opri „atacurile” balenelor ucigașe este să le iei jucăriile – sau, măcar, să le faci mai puțin distractive. Printre metodele propuse se numără înlocuirea suprafețelor de obicei netede ale cârmelor cu materiale abrazive sau denivelate. Grupul de lucru urmează să testeze un dispozitiv care face zgomot în jurul vaselor. „Nu vrem să vedem și mai multe bărci scufundate și nu vrem să vedem oameni în pericol”, a spus Zerbini. „Dar nici nu vrem să vedem animale rănite. Și trebuie să ținem minte că acesta este habitatul lor și noi suntem în calea lor.”
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
Alte postari din Externe

Pagina de facebook

-
-

Recente din maramures

-
-

18:28

Meteorologii anunţă o nouă răcorire a vremii, cu temperaturi de 25 – 26 de grade în Maramureş

Temperaturile vor scădea uşor în primele zile ale acestei săptămâni, la 22 de grade în Transilvania şi 25 -26 de grade în Maramureş şi Moldova, iar din 21 august vor urma alte zile de răcorire a vremii în majoritatea regiunilor, potrivit estimărilor pentru următoarele două săptămâni, publicate luni de Administraţia Naţională de Meteorologie. Averse mai importante sunt anunţate după data de 22 august. În Banat, în primele două zile, media
Image Description

15:12

65 de mașini verificate în razii rutiere la Baia Sprie, Dragomirești și Seini: amenzi, permise reținute și certificate retrase

Polițiștii maramureșeni au desfășurat duminică, 17 august, ample acțiuni rutiere în mai multe localități din județ, vizând prevenirea accidentelor și depistarea conducătorilor auto care pun în pericol siguranța traficului. 👉 Baia Sprie – În intervalul 17.30 – 20.00, polițiștii au instituit două filtre rutiere, legitimând 27 de persoane și verificând 21 de autovehicule. În urma controalelor, au fost aplicate 13 sancțiuni contravenționale, în valoare totală de aproximativ 8.200 de lei.
Image Description

15:09

Accident la Vărai: tânăr prins pe moped neînmatriculat și fără permis

Un accident rutier petrecut duminică, 17 august, în jurul orei 17.20, pe raza localității Vărai, s-a lăsat cu dosar penal pentru un tânăr aflat la ghidonul unui moped. Polițiștii din Șomcuta Mare au intervenit după ce mopedul condus de acesta a intrat pe contrasens și a lovit un autoturism condus de un bărbat de 50 de ani. În urma impactului, cele două vehicule au fost avariate, dar nicio persoană nu
Image Description

14:55

Filtre „BLITZ” la Borșa și Leordina: șoferi amendați, permise reținute și plăcuțe retrase

Polițiștii din Borșa și Vișeu de Sus, alături de cei din cadrul Secției 4 Leordina, au desfășurat în 17 august o amplă acțiune tip „BLITZ”, menită să crească siguranța publică și să reducă numărul evenimentelor rutiere. Pe DN 18, în zonele Borșa și Leordina, au fost instituite filtre rutiere pentru depistarea șoferilor care circulă cu viteză peste limita legală sau se află sub influența alcoolului și a substanțelor interzise. Bilanțul
Image Description

14:41

Accident la Poșta: tânăr rănit pe scuter, fără permis și băut

Un tânăr de 20 de ani a ajuns la spital, duminică, 17 august, după ce a pierdut controlul scuterului pe DC 76, în localitatea Poșta, și a părăsit partea carosabilă. În urma impactului, acesta a fost rănit, iar polițiștii ajunși la fața locului au descoperit că tânărul nu deținea permis de conducere pentru nicio categorie de vehicule. Mai mult, în urma testării cu aparatul etilotest, rezultatul a indicat o valoare
Image Description

Recente din Romania

-
-

19:12

- Iasi - U21: Biletele la meciul cu Kosovo, programat la Iaşi, sunt de azi disponibile online. Cât costă tichetele

La 5 septembrie, de la ora 18:30, naţionala U21 a României începe parcursul din preliminariile EURO 2027 cu meciul de la Iaşi, de pe stadionul „Emil Alexandrescu”, cu Kosovo. Biletele pentru acest prim meci din drumul spre EURO sunt disponibile online, pe site-ul bilete.frf.ro, iar începând de acum, suporterii vor avea parte de o experienţă nouă în achiziţionarea acestora, anunţă frf.ro, citat de news.ro. Plata biletelor se va face doar
Image Description

19:10

- Gorj - Două fetițe bătute de un bărbat într-o stație a unui mijloc de transport în comun. FOTO

Un incident șocant a avut loc la Reșița, acolo unde un bărbat a luat la bătaie două fete minore, care așteptau tramvaiul pe bancă. Potrivit Știrile PRO TV, agresorul a venit însoțit de o femeie și s-a apropiat de cele două tinere în vârstă de 13, respectiv 14 ani. La un moment dat, bărbatul o lovește pe una dintre fete cu palma, apoi o trage de păr pe cealaltă. Un
Image Description

19:08

- Nationale - Foto Utilajul de forare „Sfânta Maria” a realizat primul segment de tunel între viitoarele staţii de metrou Tokyo şi Aeroport Băneasa

Metrorex anunţă, luni, că scutul de forare „Sfânta Maria” a realizat primul segment de tunel între viitoarele staţii de metrou Tokyo şi Aeroport Băneasa. „Utilajul gigant, cu lungime de 97 de metri, care cântăreşte aproximativ 600 de tone şi al cărui cap de foraj are un diametru de 6,60 metri a realizat primul segment de tunel început pe 9 aprilie a.c. pe Linia 2, între viitoarea staţie de metrou Tokyo
Image Description

Reclame

-
-

Vremea

-
-
maramures WEATHER

Schimb valutar

-
-

Autor știre

-
-
Andrei Miroslavescu

Redactie

-
-
Stiri de calitate din judetul maramures
mail: office@AiPath.ro

Acasa Recente Radio Judete